日本に - MONCLER Moncler モンクレール　モンジュネーヴル　正規品 ダウンジャケット

★★★★

2024-02-21

つけてみて違いは体感はできます。 少しは早くなったと擬似的にご錯覚できるかなと期待しましたが、やはりアクセル開度を変更するだけなので、SPモードで走ってみた際でも、少しのアクセルでべた踏みしてるような挙動になるだけでした。少し残念。でも運転が楽になりますので高速道路などはほんとおすすめです。 あと、エコモードにすると燃費計がぐんぐん伸びるのですが、何か誤認識をしている気もして不安です。 というのも、本製品はアクセル開度をモニターで表示できるのですが、ほんの少しアクセルをふむだけではアクセル開度が「０」となります（※時速10キロ位）前に進んでいるが、アクセルを踏んでいないという風に、ECUに誤認識をあたえ、燃費計だけ伸ばしているのでは… 今度満タン法で計測してみます。 でもトータル的にはファッション性、運転が楽になるなどとても満足です。

• いまりたろう
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-14

評価が高かったのと、値段が安いため購入しました。 取り付けは、ナビ裏から車速パルスを取ったので苦戦しましたが、アクセルとブレーキはハーネスを繋ぐだけで簡単でした。 燃費向上と、これから高速に乗るのが楽しみです。

• haruku2012
• 38歳
• アトピー
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★★★★

2024-02-07

ハイエース２００系に使用するために購入、高速ではクルーズコントロールは必要なアイテムです、またスロットルコントローラもあり、エコ運転もできるのもポイントですね。

• チャマパパ0603
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-12

まず、先日1個購入して先週取り付けました。あまりにも効果的なので、もう1台の車につけるために購入しました。もう取付は慣れたもので簡単に取付できました。 スロットルコントローラーはエコモードで無駄な燃料消費を抑えるとともに、オートクルーズを使用することで燃費向上に貢献できます。 これは、本当に費用対効果は抜群で、燃費改善で費用回収できるのではないかと思われます。

• ティアラらるん
• 34歳
• アトピー
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★★★★

2024-01-24

オ−トクル−ズだけでなく、スロットルコントロ−ル機能も素晴らしいので、 自動車メ−カ−純正より付加価値が大きいと思います。 街中でエコモ-ド、山道でパワ−モ-ドで走ると別の車になります。

• 美香ちゃん9977
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-10

普段はＥＣモードを主としていますが、高速道路の追い越しや、街乗り時のＳＰモードも使いやすく満足しています。 また、オートクルーズ機能も大変使いやすく、走行モードも数段階ありドライブが楽しくなりました。

• ヒロケット555
• 30歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-24

まだ納車されてないため、まだ使っていませんが。 ケーブルやスペーサーが付いてこの値段は安いです。 納車され次第、取り付けてみたいと思います。

• cohibaba
• 38歳
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★★★★★

2024-04-17

GRS182 3.0Lのｾﾞﾛｸﾗｳﾝに装着。車種別ﾊｰﾈｽはTH-1。 装着自体は取説を見れば簡単に装着可能でした。 電子ｽﾛｯﾄﾙのかったるいﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れる感じが解消され、少し馬力が上がったかの様な錯覚をおこします。街乗りならSP3.高速ならSP7がいいかも知れません。SP7はｱｸｾﾙを踏み込まなくてもある程度進んでいく感じですかね。

• gd_t
• 46歳
• アトピー
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