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日本に【くますけ様】1セット限り　クリスマスのチャーム付きタグ②(800) 各種パーツ

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販売価格：: ￥53999税込
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☆同梱可能な他のセット商品と一緒にご購入いただく場合、通常200円お値引きさせていただいておりますが、こちらのセットは400円お値引きいたします！(*^-^*)\r※他の同梱お値引き400円の紙類はこちら⇒　#chacopy同梱お値引き400円\r\r雪だるまのチャームが付いたタグ、レッド5枚、ホワイト5枚の、10枚セットです。クリスマスのラッピングに❅꙳✫゜*\r\r【サイズ】タグのサイズ　約7cm×約2cm 　\r\rタグピンは所々変色がございます。画像9〜10枚目をご参照ください。左側の黒く見えるところは撮影時のカメラの写り込みです。\r\r☆お値引きに関しまして・・・\r こちらのセットは既にメルカリ便送料込みでお安くさせていただいておりますので、お値引きはできませんが、同梱可能な他のセット商品と一緒にご購入いただける場合は追加分1セットにつき200円ずつお値引きさせていただきますので、是非ご購入の前にコメントにてご連絡くださいね。\r\r 配送方法は、佐川急便/日本郵便、もしくは佐川急便/日本郵便です。配達状況がいつでも確認でき、匿名配送なので、お名前もご住所もわからずにお取引できるので安心ですよ！\r\r 他にも色々出品しておりますので、宜しければご覧になってくださいね。\r\r 【検索用】チャーム、クリスマスタグ、タグ、紙もの、ラッピング、#chacopypaper、#chacopy、#chacopy同梱お値引き400円

カテゴリー:	ハンドメイド>>>素材/材料>>>各種パーツ
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-16

で購入しました。車はプリウス30系です。プリウスは難しい車で結果が出るのが正直難しいと思います。でもこの商品ははっきり出ました。学習機能が働くまではって書いていたので・・メーカーで1度リセットしてもらいました。そうしたら、Ecoモードでも出だしが通常モード位まで上がりびっくりしました。今までつけた中で1番効果あったかも。

abicats

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-21

長く乗るなら必須。装着後半年、走行距離約500キロで半分ほど溜ってました。タンク、イン側のホースは黄色くなってましたが、アウト側は変化なし。それだけ効果があります。

だいちん4649

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-14

ＭＲＳターボパイプ、サクションパイプ、インテークチャンバーを日を置いて順番に取り付けました。１.最初はターボパイプで、取り付け自体はインタークーラーを外せば楽ですね。取り付け後の走行フィーリングは、スロットルワークに応じてブースト計の動きがクイックになったように感じました。若干のパワーフィールＵＰって感じでしょうか。２.次がサクションパイプで、取り付けは純正を外してボルトオン的なもので簡単です。取り付け後はシューシュー吸気音がうるさい！2500回転辺りから3000回転くらいまでうるさい！(笑)うるさいけど、確かにパワーＵＰが感じられました。取り付けてから時間が経ちすぎてパワーＵＰの体感状況を忘れてしまいました(笑)。ですが、確かに「ニヤリ」していました。３.最後がインテークチャンバーです。取り付けは、やはりインタークーラーを外して・・・ですね。取り付け後は、サクションパイプのやかましい音が3000回転辺りからに変わりました。それより凄いのが、明らかにパワーＵＰしていてトルクフルで、体感では９馬力以上のものを感じます。もの凄く「ニヤリ」としていました。また嬉しいことに、燃費もＵＰしています！

miki5003

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-02-07

オイルキャッチタンクが目的でこちらのショップを利用させていただいたのですが、ついでなのでインテークパイプとサクションパイプも購入させていただきました。インテークパイプとサクションパイプを同時に装着したため、それぞれの効果はわかりません。今までのゴムのパイプによるロスが無くなったため、アクセルのレスポンスが早くなったと思います。なので自分としてはトルクが上がったわけではないと思います。出だしのアクセルのレスポンスが早いし、ターボが効いてる状態からの加速は早くなりました。しかし上り坂発進や、ターボが効いていない状態での上り坂での加速は、まだまだパワー不足です。その反面、デメリットとしては今まではパイプがゴムだったために、エンジンからの振動を逃がして(吸収して)いたと思うのですが、このパイプに変えたことでエンジンの振動を逃がすことができなくなったのではないかと思います。今はあまり気になりませんが、音楽をかけずに無音で走っていると、車内に伝わってくる微小の振動音(？)が時々あります。エンジンに悪い影響が無ければよいですが…。メーカー保証期間ではありますが、仮にエンジンに影響が出ても保証されないことでしょう。しかしジムニーは遊ぶための車みたいなものなので、そのようなことを心配していたら全く楽しめません。 3年経つ前に、また津波が来てジムニーが流されてしまっては意味が無いです。だったら少しでも早く、自分らしくいじくって楽しんだ方がいいと思います。自分は少しでもエンジンからの振動を逃がせるように、できるだけシリコンホースの端の方をバンドで固定してみました(ホースの遊びを作るため)。取り付けについては、車体側にシリコンホースを付けてから取り付けた方がいいかもしれません。しかしそれでも取り付けづらいです(パイプが擦れる)。インタークーラーを外してからの方が付けやすいと思います。 8型のマニュアル車ですが、燃費についてはまだわかりません。因みにジムニー購入時のノーマルタイヤ、モンスタースポーツのエアフィルター、マフラー装着、ホットイナズマポケット装着、鉱物油のターボ推薦のエンジンオイル使用、短距離の通勤と中距離の下道走行で17km/Lでした(オイル交換してすぐの状態で)。特に燃費は気にしないでの走行です。今のままでも充分ですが、ちょっとでも燃費が良くなったら嬉しいかな。

でこ2010

34歳

アトピー

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