• パーツ Fulcrum Racing Zero DB CMPTZN Custom
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【保存版】 Zero Racing Fulcrum パーツ DB Custom CMPTZN パーツ
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【保存版】 Zero Racing Fulcrum パーツ DB Custom CMPTZN パーツ

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商品の詳細

フルクラム レーシング ゼロ ディスクブレーキ コンペッティツィオーネチューブレス 前後 ホイールセット\rカスタム REDスポーク 【日本限定】2WAY-Fit Tubeless Wheelset\r\rベアリング:CULT (セラミックベアリング)\rブレーキ規格:センターロック\r重量:1,570g\rF:725g\rR:845g\r\r2023年1月、新品、国内店購入、2023年5月まで使用しました。\r落車、フレや大きな傷はありません。\r\r定価:¥180,000【付属品】前後ホーイルセンターロックリング x2シマノフリー 又は カンパ用フリーホーイルの説明書チューブレス用バルブ x2Fulcrum F.I.C. カード x2\r\r【引用】\rフルクラムの栄誉の証とも言えるレーシング ゼロ・ファミリーのフラッグシップモデル、コンペティツィオーネ DBに特別なデザインのオールレッドリムを採用した日本国内限定モデルが登場します。\r\rディスク・ブレーキロードバイクのためのミニマムな外観と軽量化されたアルミリムを特徴とする、最新のレーシング ゼロ コンペティツィオーネ DBは、CULTベアリングとダブル・バテッド・アルミスポークによる2to1スポーク・システムを備え、マーケットにおける最も高い剛性と反応性を持つホイールのひとつとして、進化を遂げました。\r\rグリスレス「CULT(カルト)ベアリング」は「RACING ZERO DB」に標準で付属する「USBベアリング」よりも6倍円滑に回転し、分速500回転で回した場合、47分以上も回転を続けます。 出力も6倍少なくて済む、すなわち「楽」ということになります。 \r\r2WAY-FITが採用されリムテープ無しで2種類のタイヤを選択可能です。\r\rリム:アルミ製\rハイト: 30mm\r外幅23.8mm\r内幅19mm\rタイヤ幅:23~50mm\rFアクスル:12mm-100mm\rRアクスル:12mm-142mm\rスポーク:レッド F/R 21\rフロントハブ:カーボン製\rリアハブ:アルミ製\r※重量制限:120Kg\r\r交渉OKです!\r—-\r写真をよく見て判断してください。\r\r※写真に写っていない明らかな瑕疵がある場合以外は基本的に購入後のクレーム・キャンセルは受け付けません。\r※中古品であることをご理解の上ご購入ください。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>リム
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:カンパニョーロ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

FULCRUM RACING ZERO CMPTZN DB CUSTOM BlackSpoke 日本限定カラー
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FULCRUM(フルクラム) RACING ZERO CMPTZN DB CUSTOM 「在庫限り特価
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新品 FULCRUM Racing ZERO CMPTZN DB カスタム REDスポーク : 0000780 : Hyaku Cycle - 通販  - Yahoo!ショッピング
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フルクラム:新製品情報》日本国内限定FULCRUM 「RACING ZERO CMPTZN
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Racing ZERO CMPTZN DB - パーツ
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ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。

  • とめ3737
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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